GrumsNytt

Polisen under nationella trafikveckan: ”Kom gärna för sent”

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen ökar hastighetskontrollerna under trafikveckan 14–20 september: små sänkningar kan rädda liv.

Annons

Sänkt hastighet kan rädda liv

Att sänka hastigheten med så lite som 10 kilometer i timmen kan rädda liv och minska risken för svåra personskador i trafiken, enligt Polisen. Under den nationella trafikveckan 14–20 september kommer polisen i region Syd att ha extra fokus på hastighet och genomföra utökade kontroller.

Extra hastighetskontroller 14–20 september

Polisen uppger att hastighetsövervakningen under veckan sker på flera sätt:

  • Lasermätning
  • Genomsnitthastighetsmätning
  • Automatiska trafiksäkerhetskameror

Enligt Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd, är målet inte att skriva ut böter. Han säger: Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna.

Små tidsvinster – stora risker

Polisen lyfter att stress och brådska ofta anges som skäl till fortkörning, men att tidsvinsten i praktiken är liten. Peter Friberg säger: Du sparar 30 sekunder per mil om du kör i 110 kilometer i timmen i stället för 100.

Samtidigt framhålls att högre hastighet ökar risken för dödlig utgång vid en olycka. Polisen anger att en kollision i 90 km/h jämfört med 80 km/h innebär en 40 procent högre risk att omkomma.

Även små sänkningar gör skillnad

Polisen betonar att riskerna är stora även i lägre hastigheter. En gångtrafikant som blir påkörd i 50 km/h jämförs med ett fall från tredje våningen. Enligt polisens uppgifter skulle en sänkning av den generella hastigheten i Sverige med 2 km/h kunna minska antalet döda i trafiken med 10 procent.

Utöver trafiksäkerhet nämns också andra effekter av lägre hastigheter, som lägre bränsleförbrukning och minskade koldioxidutsläpp.

Peter Friberg sammanfattar budskapet med uppmaningen: Kom gärna för sent. Bara du kommer fram.

Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Samhälle